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Sécurité dans le métro

Chaque jours des millions de voyageurs prennent le métro. Dans cet espace confiné et souterrain, il est nécessaire de prendre quelques précautions pour assurer sa sécurité et celle des autres.

 

Quais :
- Vidéo-surveillance : comme dans une majorité de lieux publics, le métro est sous surveillance vidéo permanente. Les forces de l'ordre visualisent en permanence les images dans leur PC de sécurité et peuvent ainsi déployer plus facilement les équipes civiles sur le terrain.


- Bagages : ne laissez pas de bagages sans surveillance et n'acceptez aucun bagage provennant d'un inconnu. Si vous trouvez un bagage suspect abandonné, ne le touchez pas et prévenez immédiatement la police.


- Danger rails électriques : lors de l'attente de votre train, ne restez pas à proximité du quai.
1/ vous permettez dans un premier temps de faciliter la descente des voyageurs actuellement en place dans les rames,
2/ vous évitez d'être projetté sur les rails lors d'une éventuelle bousculade.
On constate par ailleurs une recrudescence de personnes poussées volontairement sur les voies.
> Le danger vient essentiellement du fait des rails électrifiés (particularité du métro), vous ne pourriez survivre en cas de contact avec ceux-ci.
Nous vous conseillons - en phase d'attente et d'approche du train - de conserver une distance de sécurité de 3 à 5 mètres vis-à-vis de la bordure du quai.

- Façades de quai (notamment Paris, ligne 13).
Pour éviter les personnes sur les rails et faciliter la descente des passagers dans les rames ; les gestionnaires de transports utilisent sur les points sensibles des axes très fréquentés des façades de quais.
Elles empêches l'accès des personnes sur les rails. Elles s'ouvrent et se ferment automatiquement lors de la présence d'un train et simultannément aux portes des voitures.
Les façades de quai évitent ainsi : les suicides, les personnes poussées volontairement sur les voies de circulation.

facade-de-quai-ratp.jpgFaçades de quais - Métro de Paris facade-de-quai-ratp-2.jpg

Vol à la tire : Comme dans de nombreux lieux publics très fréquentés, les vols à la tire sont très présents.
A Paris, on a constaté en 2010 une recrudescence des vols à la tire par des mineurs.
Des mesures simples permettent de réduire les risques :
- fermez vos poches,
- évitez de tenir votre téléphone en main (préférez l'usage d'un kit bluetooth® ou main libre)
- enlevez vos objets de valeurs (téléphone, portefeuille, billets de banque, papiers d'identités...) des poches extérieurs -pantalon, veste, blouson...- et préférez les poches intérieures
- mettez de préférences vos sacs (fermés) devant vous. Cela permettra de réduire les risques de tentative de vol.
N'OUBLIEZ PAS. Les voleurs savent faire leurs méfaits avec minutie, on ne sent donc pas systématiquement leur acte. En cas de vol, rapprochez vous du commissariat de police le plus proche.

 

Dans les rames :
- Fermeture automatique des portes
Prenez garde à la fermeture automatique des portes. Au signal sonore / visuel, vous devez libérer le passage : la descente ou montée n'est plus autorisée.
En période de pointe, on constate encore de nombreux blocages, occasionnent incidents et retards.

- Signal d'alarme d'urgence.
Ne tirez celui-ci qu'en cas de réelle urgence (arrêt cardiaque d'un passager, personne sur voie, baga suspect...).
A Paris, trop de signaux intempestifs sont encore déclenchés, occasionnant des retards pour des milliers de passagers.

 

A Paris notamment (mais aussi dans d'autres villes), la police du rail veille sur tout le tracé. Générallement habillés en civils, ils peuvent procéder à des contrôles (identité, titre de transport...), à des interpellations...
A Paris certains quais sont équipés de défibrillateurs automatiques (facilement repérables grâce à leur signalétique propre). Ils permettent de réanimer une personne en arrêt cardiaque. Les DAE sont reliés à un PC de sécurité de la RATP, permettant d'alerter simultanément les secours. En savoir plus sur les DAE >>>

Vidéos

Vidéos concernant la sécurité et la régularité des trains en Ile de France :

Signal d'alarme

 

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Date de dernière mise à jour : 05/07/2021

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